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견인기 릴레이: 시동기 작동 제어
2005년 8월 23일 관리자가 작성
전기 자동차 스타터는 차체에 위치한 특수 장치인 견인기(또는 견인) 릴레이로 제어됩니다.견인기 릴레이, 설계, 유형 및 작동 원리, 올바른 선택 및 설명에 대한 모든 내용을 읽어보십시오.
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운전실 팁 메커니즘 실린더: 운전실을 쉽게 올리고 내릴 수 있음
23-07-26에 관리자가 작성
캐빈 캡이 있는 자동차에는 중요한 보조 시스템, 즉 유압 실린더를 동력 요소로 사용하는 전복 메커니즘이 제공됩니다.운전실 팁 메커니즘의 실린더, 기존 유형 및 디자인에 대한 모든 내용을 읽어보십시오.
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기어박스 베어링: 변속기의 마찰 방지
23-07-26에 관리자가 작성
회전 부품이 있는 거의 모든 기계 장치와 마찬가지로 모든 기어박스에는 최대 12개 이상의 구름 베어링이 있습니다.기어박스 베어링, 유형, 디자인, 특성, 그리고 품질에 대한 모든 내용을 읽어보세요.
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브레이크 레버 조정: 안정적인 브레이크 액츄에이터
23-07-26에 관리자가 작성
공압식 브레이크가 장착된 자동차, 버스 및 기타 장비에서 브레이크 챔버에서 패드로의 힘 전달은 특수 부품인 조정 레버를 통해 수행됩니다.레버, 유형, 디자인에 대한 모든 내용을 읽어보십시오.
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소리 신호: 소리로 위험을 경고합니다.
23-07-26에 관리자가 작성
모든 현대 차량에는 교통 사고를 예방하는 데 사용되는 신호음이 장착되어 있습니다.소리 신호가 무엇인지, 유형이 무엇인지, 작동 방식과 기반이 무엇인지, 신호 선택에 대해 읽어보세요.
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오일 편향 캡: 연소실을 오일로부터 안전하게 보호합니다.
23-07-26에 관리자가 작성
현대식 내연 기관에는 실린더 헤드의 오일이 연소실로 들어가는 것을 방지하기 위해 씰(오일 디플렉터 캡)이 제공됩니다.이러한 부품, 유형, 설계 및 작동 원리에 대해 모두 알아보십시오.
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응축수 배출 밸브: 습기와 오일로부터 공압 시스템 보호
23-07-26에 관리자가 작성
자동차나 트랙터의 공압 시스템에는 일정량의 수분(응축수)과 오일이 항상 축적됩니다. 이러한 불순물은 응축수 배출 밸브(밸브)를 통해 리시버에서 제거됩니다.이 크랜에 대한 모든 내용을 읽어보세요...
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주차 브레이크 케이블 : 주차장 내 자동차 안전의 기초
23-07-26에 관리자가 작성
모든 현대 자동차에는 주차 또는 "핸드 브레이크"를 포함한 여러 브레이크 시스템이 장착되어 있습니다.핸드 브레이크의 브레이크 메커니즘은 유연한 강철 케이블로 구동됩니다. 이러한 부품, 기존 유형 및 디자인에 대한 모든 내용을 읽어보십시오.
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밸브 커버 개스킷: 엔진 청결 및 밸브 메커니즘 보호
23-07-26에 관리자가 작성
오버헤드 밸브 및 기타 타이밍 장치가 있는 엔진에는 개스킷을 통해 실린더 헤드에 설치되는 덮개가 제공됩니다.밸브 커버 개스킷이 무엇인지, 유형은 무엇인지, 작동 방식은 무엇인지, 올바른지 읽어 보십시오.
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최종 드라이브의 MTZ 액슬 샤프트: 트랙터 변속기의 강력한 링크
23-07-26에 관리자가 작성
MTZ 트랙터의 변속기는 액슬 샤프트를 사용하여 휠 또는 휠 기어박스에 토크를 전달하는 전통적인 차동 장치와 최종 기어를 사용합니다.MTZ 최종 드라이브 샤프트, 유형, 디자인, 기능에 대한 모든 내용을 읽어보세요.
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DAEWOO 크랭크샤프트 오일 씰: 안정적인 크랭크샤프트 씰
23-07-26에 관리자가 작성
한국 대우 엔진에는 다른 엔진과 마찬가지로 크랭크 샤프트의 밀봉 요소, 즉 전면 및 후면 오일 씰이 있습니다.대우 오일 씰, 유형, 디자인, 특징 및 적용 가능성은 물론 올바른 선택 및 적용에 대한 모든 내용을 읽어보십시오.
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유휴 속도 조절기: 모든 모드에서 안정적인 엔진 작동
23-07-26에 관리자가 작성
분사 엔진 제어의 기본은 실린더로의 공기 흐름을 조절하는 스로틀 어셈블리입니다.유휴 상태에서는 공기 공급 기능이 유휴 속도 조절기라는 다른 장치로 전달됩니다.규제 기관에 대해 읽어보세요.
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