고품질 다이어프램 T24, T30, 브레이크 필름

간단한 설명:

다이어프램은 공기 제동 시스템에서 흔히 볼 수 있는 유연한 고무 같은 구성 요소입니다.운전자가 브레이크 페달을 밟으면 압축 공기가 브레이크 챔버로 유입되어 다이어프램이 안쪽으로 움직이고 브레이크 슈가 브레이크 드럼에 닿게 됩니다.이 마찰로 인해 바퀴가 회전하는 것을 멈추고 트럭이 정지합니다.

그러나 다이어프램은 작동 중에 겪는 엄청난 압력과 반복적인 움직임으로 인해 마모되기 쉽습니다.또한 수명이 제한되어 있으므로 브레이크 시스템이 양호한 작동 상태를 유지하려면 정기적으로 교체해야 합니다.


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다이어프램은 트럭 제동 시스템의 핵심 구성 요소입니다.브레이크 필름과 같은 다른 구성 요소와 함께 작동하여 차량이 안전하고 신속하게 정지할 수 있도록 합니다.이 기사에서는 트럭 제동 시스템의 다이어프램과 다이어프램이 브레이크 필름과 어떻게 작동하여 안정적이고 효율적인 제동을 제공하는지 자세히 살펴보겠습니다.

다이어프램은 공기 제동 시스템에서 흔히 볼 수 있는 유연한 고무 같은 구성 요소입니다.운전자가 브레이크 페달을 밟으면 압축 공기가 브레이크 챔버로 유입되어 다이어프램이 안쪽으로 움직이고 브레이크 슈가 브레이크 드럼에 닿게 됩니다.이 마찰로 인해 바퀴가 회전하는 것을 멈추고 트럭이 정지합니다.

그러나 다이어프램은 작동 중에 겪는 엄청난 압력과 반복적인 움직임으로 인해 마모되기 쉽습니다.또한 수명이 제한되어 있으므로 브레이크 시스템이 양호한 작동 상태를 유지하려면 정기적으로 교체해야 합니다.

제품특성

여기에 브레이크 필름이 들어갑니다. 브레이크 필름은 다이어프램 표면에 붙이는 얇은 내열 시트입니다.이는 다이어프램과 브레이크 슈 사이의 보호층 역할을 하여 마찰을 줄이고 조기 마모를 방지합니다.

브레이크 필름은 석면, 세라믹, 구리 등 다양한 재료로 만들 수 있습니다.각 재료에는 고유한 장점과 단점이 있습니다.예를 들어 석면은 열과 마찰을 줄이는 데 매우 효과적이지만 건강상의 위험으로 인해 더 이상 사용되지 않습니다.세라믹 필름은 내구성이 뛰어나고 오래 지속되지만 깨지기 쉽고 갈라지기 쉽습니다.구리 필름은 세라믹보다 내구성이 떨어지지만 고성능 응용 분야에서 열과 마찰을 줄이는 데 탁월합니다.

주문하는 방법

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OEM 서비스

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트럭에 적합한 다이어프램과 브레이크 필름 조합을 선택할 때 특정 요구 사항과 작동 조건을 고려하는 것이 중요합니다.귀하의 차량에 최고의 성능과 수명을 제공할 구성 요소를 식별하는 데 도움을 줄 수 있는 신뢰할 수 있는 공급업체나 정비사와 상담하세요.

결론적으로, 다이어프램과 브레이크 필름은 모든 트럭의 제동 시스템에서 두 가지 중요한 구성 요소입니다.다이어프램은 공기압을 정지력으로 변환하는 역할을 하며 브레이크 필름은 다이어프램을 마모로부터 보호합니다.구성 요소의 올바른 조합을 선택함으로써 트럭 소유자는 차량에 안정적이고 효율적인 제동 시스템이 장착되어 있는지 확인할 수 있습니다.


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