자동차 잭은 바퀴로 자동차를 지지하지 않고 수리를 수행해야 하는 경우뿐만 아니라 고장이나 정지 현장에서 직접 바퀴를 교체해야 하는 경우 트럭이나 자동차의 일상적인 수리를 수행할 수 있는 특수 메커니즘입니다. .현대 잭의 편리함은 이동성, 가벼운 무게, 신뢰성 및 유지 관리 용이성에 있습니다.
대부분의 경우 잭은 자동차 및 트럭 운전자, 자동차 운송 기업(특히 모바일 팀), 자동차 서비스 및 타이어 피팅에서 사용됩니다.
주요 특징
하중 용량(킬로그램 또는 톤으로 표시)은 잭이 들어 올릴 수 있는 하중의 최대 무게입니다.잭이 이 차량을 들어 올리는 데 적합한지 확인하려면 잭의 운반 능력이 표준 잭의 운반 능력보다 낮지 않거나 차량 총 중량의 최소 1/2 이상이어야 합니다.
지지 플랫폼은 잭의 하단 지지 부분입니다.일반적으로 베어링 표면에 가능한 적은 특정 압력을 제공하기 위해 상부 베어링 부분보다 크며 잭이 지지 플랫폼에서 미끄러지는 것을 방지하기 위해 "스파이크" 돌출부가 제공됩니다.
픽업은 자동차나 들어올린 화물에 안착되도록 설계된 잭의 일부입니다.국산차의 구형 모델용 나사 또는 랙 잭에서는 접이식 막대이고, 일반적으로 견고하게 고정된 브래킷(리프팅 힐)입니다.
최소(초기) 픽업 높이(N분)- 지지 플랫폼(도로)에서 낮은 작업 위치의 픽업까지의 최소 수직 거리입니다.잭이 지지 플랫폼과 서스펜션 또는 차체 요소 사이에 들어가려면 초기 높이가 작아야 합니다.
최대 리프팅 높이(N.max)- 하중을 최대 높이까지 들어 올릴 때 지지 플랫폼에서 픽업까지의 최대 수직 거리입니다.Hmax 값이 충분하지 않으면 잭이 높은 고도에 있는 차량이나 트레일러를 들어올리는 데 잭을 사용할 수 없습니다.높이가 부족한 경우 간격 쿠션을 사용할 수 있습니다.
최대 잭 스트로크(L.max)- 픽업이 아래쪽에서 위쪽으로 가장 큰 수직 이동을 보입니다.작업 스트로크가 충분하지 않으면 잭이 도로에서 휠을 "찢어지지" 않을 수 있습니다.
건설 유형에 따라 분류되는 여러 유형의 잭이 있습니다.
1.나사 잭
2.랙 앤 피니언 잭
3. 유압 잭
4. 공압 잭
1. 나사 잭
스크류 카 잭에는 텔레스코픽과 마름모꼴의 두 가지 유형이 있습니다.스크류 잭은 운전자에게 인기가 있습니다.동시에 운반 능력이 0.5톤에서 3톤까지 다양한 마름모꼴 잭은 자동차 소유자에게 가장 인기가 높으며 표준 도로 도구 세트에 포함되는 경우가 많습니다.최대 15톤의 운반 용량을 갖춘 텔레스코픽 잭은 다양한 유형의 SUV 및 LCV 차량에 필수적입니다.
나사 잭의 주요 부분은 핸들로 구동되는 힌지형 하중 지지 컵이 있는 나사입니다.하중을 지탱하는 요소의 역할은 강철 몸체와 나사에 의해 수행됩니다.핸들의 회전 방향에 따라 나사가 픽업 플랫폼을 올리거나 내립니다.나사의 제동으로 인해 원하는 위치에 하중이 유지되므로 작업 안전이 보장됩니다.하중의 수평 이동을 위해 나사가 장착된 슬레드의 잭이 사용됩니다.스크류 잭의 적재 용량은 15톤에 달할 수 있습니다.
스크류 잭의 주요 장점:
● 상당한 작업 스트로크 및 리프팅 높이;
● 가벼운 무게;
● 저렴한 가격.
나사 잭
나사 잭은 작동이 안정적입니다.이는 하중이 사다리꼴 나사산에 의해 고정되고 하중을 들어 올리면 너트가 유휴 상태로 회전하기 때문입니다.또한 이러한 도구의 장점은 강도와 안정성뿐 아니라 추가 스탠드 없이도 작동할 수 있다는 점입니다.
2. 랙 앤 피니언 잭
랙 잭의 주요 부분은 하중을 지지하는 컵이 있는 하중을 운반하는 강철 레일입니다.랙 잭의 중요한 특징은 리프팅 플랫폼의 낮은 위치입니다.레일(발)의 하단은 지지 표면이 낮은 하중을 들어올릴 수 있도록 직각을 이루고 있습니다.레일에 올려진 하중은 잠금 장치에 의해 고정됩니다.
2.1.지렛대
랙은 흔들리는 드라이브 레버로 확장됩니다.
2.2.이가 있는
기어 잭에서 구동 레버는 구동 핸들을 사용하여 기어박스를 통해 회전하는 기어로 대체됩니다.하중을 특정 높이와 원하는 위치에 단단히 고정하기 위해 기어 중 하나에는 "폴"이 있는 래칫이라는 잠금 장치가 장착되어 있습니다.
랙 앤 피니언 잭
최대 6톤의 운반 능력을 갖춘 랙 잭에는 6~15톤(2단, 15톤 이상)의 3단 기어박스가 있습니다.
이러한 잭은 수직 및 수평으로 모두 사용할 수 있으며 사용하기 쉽고 수리가 잘되며 화물을 들어 올리고 고정하는 데 사용되는 보편적인 도구입니다.
3. 유압 잭
유압 잭은 이름에서 알 수 있듯이 유체를 가압하여 작동합니다.주요 하중 지지 요소는 본체, 접이식 피스톤(플런저) 및 작동 유체(보통 유압 오일)입니다.하우징은 피스톤을 위한 가이드 실린더이자 작동 유체를 위한 저장소가 될 수 있습니다.구동 핸들의 보강재는 레버를 통해 배출 펌프로 전달됩니다.위쪽으로 움직일 때 저장소의 액체는 펌프의 공동으로 공급되고, 누르면 작동 실린더의 공동으로 펌핑되어 플런저가 확장됩니다.흡입 및 토출 밸브에 의해 액체의 역류가 방지됩니다.
부하를 낮추기 위해 바이패스 밸브의 차단 바늘이 열리고 작동 유체가 작동 실린더의 공동 밖으로 밀려나와 탱크로 다시 들어갑니다.
유압 잭
유압 잭의 장점은 다음과 같습니다.
● 높은 적재 용량 - 2~200톤;
● 구조적 강성;
● 안정성;
● 부드러움;
● 소형화;
● 드라이브 핸들에 작은 힘이 가해집니다.
● 고효율(75-80%).
단점은 다음과 같습니다.
● 한 작업 주기에서 작은 리프팅 높이;
● 디자인의 복잡성;
● 하강 높이를 정밀하게 조정할 수 없습니다.
● 이러한 잭은 기계식 리프팅 장치보다 훨씬 더 심각한 고장을 일으킬 수 있습니다.따라서 수리하기가 더 어렵습니다.
유압 잭에는 여러 유형이 있습니다.
3.1.클래식 병 잭
가장 다양하고 편리한 유형 중 하나는 단일 막대(또는 단일 플런저) 병 잭입니다.종종 이러한 잭은 경량 상용 차량부터 대형 도로 열차 및 도로 건설 장비에 이르기까지 다양한 등급의 트럭의 표준 도로 도구의 일부입니다.이러한 잭은 프레스, 파이프 벤더, 파이프 절단기 등의 전원 장치로도 사용할 수 있습니다.
텔레스코픽
잭
3.2.텔레스코픽(또는 이중 플런저) 잭
텔레스코픽 막대가 있다는 점만 단일 막대와 다릅니다.이러한 잭을 사용하면 최대 리프팅 높이를 유지하면서 하중을 더 높이 들어 올리거나 픽업 높이를 줄일 수 있습니다.
운반 능력은 2~100톤 이상입니다.하우징은 플런저용 가이드 실린더이자 작동 유체용 저장소입니다.최대 20톤의 운반 능력을 갖춘 잭의 리프팅 힐은 플런저에 나사로 고정된 나사 상단에 있습니다.필요한 경우 나사를 풀어 잭의 초기 높이를 높일 수 있습니다.
차량의 온보드 네트워크에 연결된 전기 모터 또는 공압 드라이브를 사용하여 펌프를 구동하는 유압 잭 설계가 있습니다.
유압식 병 잭을 선택할 때는 운반 능력뿐만 아니라 픽업 및 리프팅 높이도 고려해야 합니다. 왜냐하면 충분한 운반 능력을 갖춘 작업 스트로크로는 차량을 들어 올리기에 충분하지 않을 수 있기 때문입니다.
유압 잭에는 오일 씰의 유체 레벨, 상태 및 견고성을 모니터링해야 합니다.
이러한 잭을 자주 사용하지 않는 경우 보관 중에 잠금 장치를 끝까지 조이지 않는 것이 좋습니다.이들의 작업은 수직 위치에서만 가능하며 (유압 잭과 마찬가지로) 리프팅 작업에만 가능하며 장기간 하중을 유지하는 작업에는 적합하지 않습니다.
3.3.롤링 잭
롤링 잭은 바퀴가 달린 낮은 몸체로, 리프팅 힐이 있는 레버가 유압 실린더에 의해 들어 올려집니다.픽업 및 리프팅 높이를 변경하는 탈착식 플랫폼으로 작업 편의성이 향상됩니다.롤링 잭을 사용하려면 평평하고 단단한 표면이 필요하다는 점을 잊어서는 안됩니다.따라서 이러한 유형의 잭은 일반적으로 자동차 서비스 및 타이어 상점에서 사용됩니다.가장 일반적인 것은 운반 능력이 2~5톤인 잭입니다.
4. 공압 잭
롤링 잭
공압 잭
느슨하고 고르지 않거나 늪지대에서 작업을 수행하는 경우 지지대와 하중 사이에 작은 간격이 있고 움직임이 적고 정밀하게 설치되는 경우 공압 잭이 반드시 필요합니다.
공압 잭은 특수 강화 직물로 만들어진 평평한 고무 코드 외장으로 압축 공기(가스)가 공급되면 높이가 증가합니다.
공압 잭의 운반 용량은 공압 드라이브의 작동 압력에 따라 결정됩니다.공압 잭은 다양한 크기와 다양한 부하 용량(보통 3 – 4 – 5톤)으로 제공됩니다.
공압 잭의 가장 큰 단점은 높은 비용입니다.이는 주로 조인트 밀봉, 밀봉 쉘 제조를 위한 값비싼 기술, 그리고 마지막으로 소규모 산업 배치 생산과 관련된 디자인의 상대적 복잡성의 영향을 받습니다.
잭 선택 시 주요 특징:
1. 운반 능력은 들어올릴 수 있는 하중의 최대 무게입니다.
2. 초기 픽업 높이는 낮은 작업 위치에서 베어링 표면과 메커니즘 지지점 사이의 가능한 가장 작은 수직 거리입니다.
3. 리프팅 높이는 지지 표면에서 최대 작동 지점까지의 최대 거리를 말하며, 휠을 쉽게 제거할 수 있어야 합니다.
4. 픽업은 들어 올려지는 물체에 놓이도록 설계된 메커니즘의 일부입니다.많은 랙 앤 피니언 잭에는 접이식 막대 형태로 만들어진 픽업이 있으며(이 고정 방법은 모든 자동차에 적합하지 않아 범위가 제한됨) 유압식, 마름모형 및 기타 모델의 픽업이 만들어집니다. 견고하게 고정된 브래킷(리프팅 힐) 형태입니다.
5.작업 스트로크 - 픽업을 아래쪽에서 위쪽으로 수직으로 이동합니다.
6. 잭의 무게.
잭 작업 시 안전 규칙
잭 작업 시 잭 작업 시 기본 안전 규칙을 준수해야 합니다.
바퀴를 교체하고 자동차를 들어 올리고 매달아 수리 작업하는 동안 다음이 필요합니다.
● 차량이 뒤로 굴러가거나 잭이나 스탠드에서 떨어지는 것을 방지하기 위해 잭 반대편의 바퀴를 양방향으로 고정하십시오.이를 위해 특별한 신발을 사용할 수 있습니다.
● 잭의 디자인에 관계없이 본체를 필요한 높이까지 올린 후 본체의 하중 지지 요소(문턱, 날개보, 프레임 등) 아래에 안정적인 스탠드를 설치하십시오.잭에만 있는 경우 차 밑에서 작업하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다!
게시 시간: 2023년 7월 12일