기계식 및 전기 기계식 속도계와 자동차 및 트랙터용 기어박스 장착 속도 센서에는 한 쌍의 기어에 웜 드라이브가 구현되어 있습니다.이 기사에서 속도계 구동 기어가 무엇인지, 어떤 유형인지, 어떻게 작동하는지 읽어보세요.
자동차의 속도계 구동 기어의 목적과 위치
현대 차량 및 자동차 기술에서는 속도를 측정하는 두 가지 방법, 즉 기어 박스 보조 샤프트의 회전 각속도를 측정하고 구동 휠의 회전 각속도를 측정하는 방법이 사용됩니다.첫 번째 경우에는 샤프트에서 직접 구동되는 기계 및 전기 기계 센서가 사용되며, 두 번째 경우에는 일반적으로 ABS 센서와 결합되는 비접촉 센서가 사용됩니다.비접촉식 센서의 광범위한 사용에도 불구하고 기존 속도계 드라이브는 여전히 관련성이 있으며 앞으로 이에 대해 논의할 것입니다.
속도계의 기계적 구동은 다른 배열을 가질 수 있습니다.
- 기어박스(기어박스)에서;
- 트랜스퍼 케이스(RK)의 경우.
오토바이, 스쿠터 및 기타 오토바이에서는 속도계 드라이브가 바퀴에 가장 자주 설치됩니다.
위치와 유형에 관계없이 속도계 구동은 기어박스 또는 RK의 보조 샤프트에서 토크를 받는 웜 쌍에서 구현됩니다.웜 기어의 선택은 우연이 아닙니다. 이는 토크 흐름을 90°(보조 샤프트 축에 수직) 변경하고 기어박스 크랭크케이스 벽에 속도계 센서를 장착할 수 있는 기능을 제공합니다.또한 작은 기어 크기의 속도계 구동용 웜 기어는 베벨 기어 변속기보다 기어비가 높고 신뢰성이 좋습니다.
속도계의 기계적 구동은 다른 배열을 가질 수 있습니다.
- 기어박스(기어박스)에서;
- 트랜스퍼 케이스(RK)의 경우.
오토바이, 스쿠터 및 기타 오토바이에서는 속도계 드라이브가 바퀴에 가장 자주 설치됩니다.
위치와 유형에 관계없이 속도계 구동은 기어박스 또는 RK의 보조 샤프트에서 토크를 받는 웜 쌍에서 구현됩니다.웜 기어의 선택은 우연이 아닙니다. 이는 토크 흐름을 90°(보조 샤프트 축에 수직) 변경하고 기어박스 크랭크케이스 벽에 속도계 센서를 장착할 수 있는 기능을 제공합니다.또한 작은 기어 크기의 속도계 구동용 웜 기어는 베벨 기어 변속기보다 기어비가 높고 신뢰성이 좋습니다.
속도계 구동 기어의 유형 및 디자인
속도계 구동 기어는 두 가지 유형으로 나뉩니다.
- 구동 기어(웜);
- 구동 기어.
구동 기어 또는 웜은 항상 별도의 부품으로 제작되며 키, 고정 링 등을 통해 샤프트에 장착됩니다.벌레는 직경이 크고 이빨 수가 적습니다.
피동기어는 별도의 부품으로 제작할 수도 있고 자체 샤프트와 동시에 제작할 수도 있습니다.이 기어는 항상 헬리컬 기어이며, 톱니 수는 11개(자동차용)부터 24개(트럭용)까지입니다.
속도계 구동 기어는 두 가지 유형으로 나뉩니다.
- 구동 기어(웜);
- 구동 기어.
구동 기어 또는 웜은 항상 별도의 부품으로 제작되며 키, 고정 링 등을 통해 샤프트에 장착됩니다.벌레는 직경이 크고 이빨 수가 적습니다.
피동기어는 별도의 부품으로 제작할 수도 있고 자체 샤프트와 동시에 제작할 수도 있습니다.이 기어는 항상 헬리컬 기어이며, 톱니 수는 11개(자동차용)부터 24개(트럭용)까지입니다.
게시 시간: 2023년 8월 24일