눈금 조정 기능이 있는 전등 스위치

국내 자동차에는 백라이트 밝기 조정 기능이 있는 여러 조명 스위치 모델(P38, P44, P-306, P312, 인덱스 41.3709, 53.3709, 531.3709 등)이 사용됩니다.그러나 모두 기본적으로 동일한 장치를 가지고 있으며 크기와 설치 크기, 접점 그룹 수 및 일부 특성만 다릅니다.또한 유사한 스위치가 트랙터, 특수 장비 및 기타 장비에 널리 사용된다는 점에 유의해야 합니다.

일반적으로 스위치의 디자인은 다음과 같습니다.장치의 기본은 두 개의 스위칭 노드가 있는 케이스입니다. 금속 브래킷으로 닫힌 절연 블록의 가변 저항(단락을 일으킬 수 있는 이물질의 침입을 방지하기 위해)과 접점 블록 자체 나사 클램프가 있는 출력 단자가 있는 고정 베이스와 접촉 브리지가 있는 이동식 캐리지.캐리지 아래 본체 하부에는 스프링 장착 볼을 기반으로 한 간단한 래치가 캐리지의 홈에 떨어져 고정 위치를 보장합니다.캐리지는 금속 막대에 단단히 연결되어 있으며 끝에는 대시보드 전면까지 확장되는 플라스틱 손잡이가 있습니다.

스위치의 가변 저항 부분은 꼬인 니크롬 선인 가변 저항이 있는 원형 홈통이 있는 세라믹 절연판에 조립됩니다.스템에는 핸들을 돌릴 때 가변저항기 위로 미끄러질 수 있는 슬라이더가 있는 플라스틱 슬리브가 장착되어 있습니다.슬라이더가 있는 슬리브는 스프링에 의해 가변저항기에 밀착됩니다.가변저항기는 두 개의 출력 단자를 사용하여 대시보드 조명 회로에 연결됩니다. 하나는 가변저항기에서 직접, 다른 하나는 슬라이더에서.

P-44 및 P-306 유형의 스위치에는 과부하 또는 단락이 발생할 경우 조명 장치의 모든 회로를 차단하는 반복 동작의 열바이메탈 퓨즈가 내장되어 있습니다.퓨즈는 열이중금속 판 위에 만들어지며, 가열되면 이를 통해 흐르는 높은 전류로 인해 구부러지고 접점에서 멀어져 회로가 열립니다.냉각되면 플레이트가 원래 위치로 돌아가 회로를 닫지만 오작동이 제거되지 않으면 곧 다시 접점에서 이탈됩니다.퓨즈는 스위치 하우징 측면에 위치한 별도의 블록 형태로 만들어집니다.가장 널리 사용되는 나머지 스위치는 별도의 열 바이메탈 퓨즈와 쌍을 이룹니다.